建筑是血管，工程人的熱血與祖國山河相連；建筑是豐碑，工程人的日夜記錄下時代發展。

河山壯麗，紅旗隨風飄揚；九州萬里，共譜盛世華章；征程萬里闊，奮斗正當時。

2024年國慶假期，建工建投集團建設者們堅守工作崗位，全力推進重點項目建設。

太和縣人民路潁河大橋項目

金秋十月，舉國歡慶，太和縣人民路潁河大橋項目搶抓黃金施工期，誓要在確保質量的同時，加速工程進度，為早日實現通車目標奮力沖刺。

截至目前，太和縣潁河大橋主橋下部結構及蓋梁施工已完成總工程量的85%，為后道鋼結構橋梁架設工序順利實施奠定堅實基礎。項目位于太和縣城區太和大道－人民路發展軸上，是串聯兩岸功能片區的重要節點，為城區南北向的交通性、生活性道路，主要服務于太和縣等區域內交通出行，同時對于濱河路、潁南路等交通經過城區承擔交通轉換的重要作用。建成后的人民路潁河大橋及接線工程能夠展現太和城市建設水平的新形象，充分體現現代化城市的風貌。

宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段路

基路面標項目經理部第一分部——涇青樞紐

涇青高速一分部涇縣樞紐主線特大橋全長1279米，上部結構包括預制箱梁、現澆箱梁、鋼箱梁，部分橋墩高度超過20米，橋梁跨徑超過60米，結構形式復雜，技術難度大，安全風險高。該橋與在建宣涇高速順接，連續上跨蕪黃高速A匝道、青弋江灌區總干渠等關鍵節點，施工內容包括通行高速公路涉路導改，二級飲用水源地涉水施工等難點，涉及產權單位多，組織協調難度大，是涇青高速公路項目的關鍵控制性工程。

五河至蒙城高速公路項目土建工程施工TJ-05標——包集樞紐

五蒙高速05標項目控制性工程包集樞紐，橋梁結構形式復雜，且種類多，設計與京臺高速之間實現交通轉換，共包含10座橋梁，其中5座橋梁上跨京臺高速。京臺高速車輛川流不息，交通疏導管理任務艱巨，施工過程中的涉路施工難度大、安全風險高。樞紐主線包含2座特大橋，全長1236m，匝道橋8座。橋梁預制箱梁380片，現澆箱梁23聯，鋼箱梁4258噸，路基填方44.86萬m3，工程量大。主線橋A、B、C、D匝道橋均上跨京臺高速，多座匝道橋上跨北青溝，需涉河施工，工藝復雜，施工任務緊，建設標準高。

繁昌區G236阮弄口至銅陵界一級公路改造工程黃滸河特大橋

繁昌區G236項目黃滸河特大橋中心里程樁號 K51+058.773，設計橋長 1123.5m，其中樁基216根，承臺12榀，地系梁38個，柱系梁60個，墩柱156根。目前蕪湖段已完成186根樁基施工，4榀承臺，28個地系梁完成施工，立柱施工已完成123根，柱系梁完成施工10個。建成之后將有效的解決貨運車輛過境和快速通行的問題，對于繁昌區強化區域合作，主動融入長江經濟帶，全面對接長三角，以及提升承接產業轉移水平和實現資源優化配置，增強地區合作發展均具有重要意義。