績黃高速公路01標（K5+250-K10+480段）簡介

績溪至黃山（歙縣呈村降）高速公路是我省高速公路網規劃揚州至績溪高速公路的重要組成部分，項目的實施，是全面實施中部崛起、安徽省東向發展戰略、高速公路網建設的需要，有利于皖南地區融入長三角，為皖南地區經濟的快速發展提供路有利條件，在皖南乃至整個安徽省經濟建設中將起著極其重要的作用。本項目向北與揚（州）至績（溪）高速公路相連，南接屯（溪）至杭（州）高速公路。

我公司承建的路基第一合同段合同工期20個月，開工令下發日期：2008年12月1日，計劃交工日期2010年7月31日。起點樁號K5+250，為績溪互通立交起點，暫接省道S215，經華陽鎮（高遷村、花根村、溪馬村）、臨溪鎮（孔靈村）兩鎮四村，于K9+206.5上跨省道S217，跨越大源河，終點樁號為K10+480，里程長度為5.23km。整個標段位于績溪縣境內，標段內橋、涵、路基土石方、互通區、服務區、收費站、各類支擋、防護等項目齊全。

在公司的正確領導下項目自2008年12月1日開工，至2010年7月底路基、橋梁工程合同內工程量全部完成，按期順利完成項目建設施工任務。2014年11月13日項目順利完成竣工驗收。

項目合同總造價為6966.7萬元，其中有效合同價5966.7萬元，暫定金額1000萬元，專項暫定金30萬元。

項目實施期間，注重新技術、新材料、新工藝的運用，同時不斷創新、完善現有施工工藝。根據項目內大量紅砂巖開挖、利用填方的施工經驗，通過全體參建人員的不斷摸索、總結、完善，最終完成：

①省級工法--——《皖南山區紅砂巖施工工法》；

②發明專利——紅砂巖路基施工方法；

③省科技進度三等獎——高速公路紅砂巖路基修筑關鍵技術研究。

同時，該科研項目獲得了合肥市科技局“關于承接產業轉移進一步推進自主創新若干政策措施”一次性資金獎勵。

該工法以研究紅砂巖的物理特性和紅砂巖作為路基填筑材料的特性、施工工藝等方面為研究對象，結合績黃高速路基第一合同段施工，直接利用皖南山區的I、II類紅砂巖開挖石方填筑路基，通過創新填筑技術、施工工藝、檢測方法和標準等，來有效保證紅砂巖路基填筑的工程質量。這一研究成果對皖南山區的高速公路施工、皖南風景區自然資源，以及生態環境的保護和可持續性發展具有重要的理論意義和實際應用價值。

2017年獲得2015-2016年度安徽省建設工程“黃山杯”。